M/S Snøgg M/S Snøgg
  • Start
  • Start Booking
  • Informationer
    • Om Snøgg
      • Om Snøgg - Historien
      • Tidsline
      • Historiske fotos og oplysninger
    • Praktisk information
    • Sikkerhed
    • Information bevægelses handicap
    • Vilkår
      • Vilkår
      • Depositum og afbestilling
      • Betalinger
    • Askespredning
    • M/S Snøgg´s støttekreds
  • Askespredning
  • Priser
    • Priser
    • Depositum og afbestilling
    • Betalinger
  • Det siger kunderne
  • kontakt
 

Skibet

M/S Snøgg

M/S Snøgg -JWOA, eller bare Snøgg er et skib med en spændende fortid, Veteranskibet Snøgg er bygget i 1950 til Oslo told, skibet har desuden været Politi båd (også i Oslo) hvor den blev taget ud af tjeneste i 1983.

Herefter har Snøgg været benyttet til undervisning og sightseeing indtil 2014 hvor Snøgg har været i privat eje.

Snøgg i funktion som politi patrulje

M/S Snøgg blev i forsommeren 2020 sejlet til danmark, for at starte sin nye tilværelse i Gilleleje danmark.

M/S Snøgg sejler fortsat under Norsk flag og har officiel havn i Oslo, Snøgg står ligeledes i norsk skibsregister (NIS/NOR) under kaldesignalet  JWOA.

Baggrunden for at Snøgg fortsat sejler under Norsk flag er at båden forventligt har status af kultur arv minde. 

"Snøgg" er norsk og er et udtryk for :

snøgg (bokmål/riksmål/nynorsk)

  1. kortvarig
  2. plutselig
  3. rask, hurtig

https://no.wiktionary.org/wiki/sn%C3%B8gg

M/S Snøgg er ikke som man kunne forledes til at tro et skib i "Snøgg klassen" disse fartøjer er en type motor torpedo både som Sjøforsvaret har benyttet i perioden 1970 - 1995 https://en.wikipedia.org/wiki/Sn%C3%B8gg-class_missile_torpedo_boat

 

Snøgg Blev bygget i Fredriksstad i 1950 på Glommens mekaniske verksted A/S

 Glommens Mek verk. ca. 1900

Skibet var skrog no 141 og har flg. data

Data:

Længde 51 fod (14.63 m ved vandlinjen og 15,76 m hvor den er længst LOA. )

Brede 4.24 m

dybgang 1,72 m

vægt 5,91 T

bruttotonnage 27,72 T

Oprindeligt var Snøgg udstyret med en motor fra Boda med 145hk i 1977 fik Snøgg skiftet motor til en Volvo Penta diesel TMD 100 A. Den yder 225 hk og Snøgg skyder en topfart på ca. 9,5 knob.

 

1 af 2 Bygge plader, fra maskinrummet

 

Snøgg er tegnet af Richard G. Furuholmen (1887 - 1963)

Richard Furuholmen

Richard Gustav (Blom) Furuholmen - født 17/10 1887, død 27.3.1963, er sandsynligvis en af ​​Norges mest berømte motorbåddesignere. Han designede sin første båd allerede i 1906 og indtil 1963, da han underskrev sin sidste tegning, havde han over 2000 konstruktioner bag sig. Furuholmen kom fra Varteig kommune ved Glomma nord for Sarpsborg fra stedet Furuholmen. Blandt Skandinaviens motorbåddesignere var han den, der nåede de største højder med hensyn til stil og design. Alsidighed: hvor mange mennesker har tegnet alt fra joller og lopper til lystbåde, færger, sejlbåde, redningsbåde og et polarskib?


I forbindelse med 75-årsdagen i efteråret 1962 blev der afholdt en stor fest for Richard på Najaden, Maritime Museum, og han modtog Kongens fortjenstmedalje. Før Første Verdenskrig tog han til USA for at lære bådekonstruktion. Han kom over uden referencer eller forbindelser, var først klaverdesigner hos Steinway og kom senere ind i det velrenommerede designkontor Thams, Lemoine & Crane i New York. Her arbejdede han med dampbåde og forskellige typer motorbåde.


Fra 1916 arbejdede han som anden designer hos Maritim i Oslo. En af de mest berømte både konstrueret før krigen var måske båd nr. 450 - "Estrella", til grossist Nicolay Eger, 55x12 fod, leveret fra Anker & Jensen i 1935. Siden bedre kendt som "Stjernen", HM kongens båd .

Tekniske tegninger af Snøgg

 

 

 

 

Tidsline M/S Snøgg

 

1950 - 1983

Imellem 1950 og 1983 var båden i tjeneste hos Justisdepartementet, først som told båd ( Oslo Toll)

Snøgg ved kajen i Oslo 1950

 

Snøgg ved Oslo

og senere som politi båd (også Oslo) Skiftet skete jf. målerbrev i 1974

 Snøgg i funktion som Politi båd 1981

og fra http://byleksikon.drmk.no/snogg-ms/ ved jeg følgende:

 

1983 -

I 1983 indgik Drammen kommune (ved Nøsted skole) en lejeaftale med justitsministeriet, og båden blev brugt af skolen til uddannelsesformål.

 

1995 - 98

I sommeren sæsonen 1995 - 98 blev båden, der var godkendt til 26 passagerer, brugt som sightseeing båd på Drammens elven.

 

1999 – 2014

M/S Snøgg bruges til uddannelses formål i Drammen kommune

i 2014 solgte drammen kommune så Snøgg til privateje:

 

2014 –

M/S Snøgg er i privat eje:

 

2014-19 Svenn Erik Eide, Sæbøvik, Norge

2019-20 Jarle Erlingsen, Nøtterøy , Norge

2020 - Emanuel Johannessen, Gilleleje Danmark

 

gennem sin tid har Skibet deltaget i flere film og tv serier herunder:

 

  • Olsenbanden og dynamit harry (den norske film serie) 

 

  • Berlin Station (S02E06) 

still foto fra episoden

 

 

 

 

 

I mellem 1950 og 1983 var båden hos Justisdepartementet, først som told båd og senere som politi båd (i Oslo), idag findes der fortsat tegn på bådens fortid.

Snøgg ved kajen i 1950

i styrehuset findes der stadig ex politiets (Norges) våbentegn og i den forreste kahyt findes stadig "våbenskabet" der dog "kun" rummer sikkerheds udstyr i dag.

 

Våbenskjoldet fra Snøgg

I 2025 har snøgg 75 års jubilæum 

 

 

Information

  • Praktisk information
  • Sikkerhed
  • Information bevægelses handicap
  • Booking
  • Vilkår
  • Priser
  • M/S Snøgg´s støttekreds
  • Om Snøgg
  • Praktisk information
  • Sikkerhed
  • Information bevægelses handicap
  • Vilkår
  • Askespredning
  • M/S Snøgg´s støttekreds

Kontakt M/S Snøgg

M/S Snøgg
Carl Petersensvej 27 3250 Gilleleje
Mobil +4566773560
ms.snoegg@gmail.com  

Administration 

M/S Snøgg
Buskager 12 st tv
2720 Vanløse

Find snøgg i havnen

Copyright © 2026 M/S Snøgg. Alle rettigheder reserveret.
Joomla! er gratis Software udgivet under GNU General Public licensen.